Moottorin huolto
Moottorin hyvä huolto ja kunnossapito on tärkeä askel sen normaalin toiminnan varmistamisessa ja sen käyttöiän pidentämisessä.
Toisin kuin nelitahtimoottoreissa, kaksitahtimoottorin moottoriöljy sekoitetaan suhteessa bensiiniin, jolloin muodostuu sekoitettu polttoaine. Moottorin käytön aikana moottorin sisäiset osat voidaan voidella. Siksi moottoriöljyn lisäkäyttöä moottorin huoltoon ei tarvita.
Suositeltuihin moottoriöljyihin ja öljyn ja bensiinin suhteeseen liittyviä artikkeleita. Lue "The Fuel of RC Airplane Bensoline Engine" verkkosivultamme.
Tarkista jokaisen ruuvin kireys usein, erityisesti moottorin asennusruuvit ja äänenvaimentimen asennusruuvit ennen lentoa ja sen jälkeen. Moottorin tärinä ajon aikana voi aiheuttaa ruuvien löystymisen. Kiristä ruuvit jokaisen lennon jälkeen.
Polttoaineletkut koko polttoainejärjestelmässä on vaihdettava säännöllisesti. Jos polttoaineletku alkaa kovettua, pehmeää tai väri muuttuu, se on todennäköisesti vaihdettava. Muista, että säiliön sisällä olevat letkut heikkenevät nopeammin kuin missään muualla järjestelmässä.
Tarkista moottorin ulkopuolelta, ettei siinä ole mitään vikaa, ja pyyhi pois kaikki öljyjäämät ja pöly. Moottori tulee pitää puhtaana ja vapaana lian kertymisestä.
Asenna polttoainesuodatin, jotta polttoainesäiliössä oleva vieras aine ei pääse polttoainesäiliöön. Puhdista nämä suodattimet säännöllisesti.
Kaasuttimen polttoaineverkko tulee myös puhdistaa säännöllisesti. Irrota varovasti pumpun kansi, tiiviste ja pumpun kalvo. Näyttö tulee näkyviin ja voidaan puhdistaa huolellisen poistamisen jälkeen. Ammattimaisia kaasuttimen puhdistusaineita saatetaan tarvita. Jos kaasutin näyttää tarvitsevan säännöllistä seoksen säätöä tai näyttää siltä kuin se kaipaisi polttoainetta, likainen näyttö voi olla syynä. Kaasutin on tarkastettava, puhdistettava tai kunnostettava jokaisen lentokauden tai pitkän varastoinnin jälkeen.
Sytytystulppa on tarkastettava, puhdistettava säännöllisesti ja vaihdettava, jos se on likainen tai kulunut. Uusi pistoke jokaisen uuden kauden yhteydessä on kannattava huoltovaihe.
Älä pura tarpeettomasti, jotta osat eivät vaurioidu tai vieraita esineitä pääsee moottoriin.
Kun moottoria ei käytetä pitkään aikaan, irrota moottori mallista, puhdista ulkopuoli ja irrota kaasutin ja liitä kaikki letkut. Puhdista moottorin sisäpuoli pyörittämällä kampiakselia moottorin ollessa upotettuna bensiinillä täytettyyn säiliöön. Kuivaa moottori hyvin, ruiskuta sitten pieni määrä polttoaineen sekoittamiseen käytettyä öljyä ja kierrä kampiakselia useita kertoja, jotta öljy jakautuu hyvin sisälle. moottori. Puhdista sitten kaasutin kaasuttimen puhdistusaineilla, asenna se moottoriin. Ja aseta moottori kuivaan paikkaan.
