fiKieli

20cc hehku moottori

Etusivu/Tuotteet/ Hehkuva bensiinimoottori/20cc hehku moottori
Luokituksen
EPHIL: Luotettava 20cc Glow Engine -toimittajasi!

EPHIL on johtava bensiinimoottoreiden ja voimajärjestelmien toimittaja lentokonemalleihin ja droneihin. Yrityksemme on perustettu vuonna 2020. Päätuotteitamme ovat lentokoneiden bensiinimoottorit, hehkubensiinimoottorit ja moottorin osat. Joissakin malleissa on suurempia ilman-, polttoaine- ja öljysuodattimia, karkaistuja kampiakselitappeja ja itsestään tyhjeneviä rikastinkaasuttimia. Näitä moottoreita käytetään laajalti lentokonemalleissa, droneissa ja muissa laitteissa, joiden teho vaihtelee 100 hevosvoimasta 375 hevosvoimaan, ja niitä viedään yli 25 maahan ja alueelle.

Rikas kokenut

Tiimiimme kuuluu useita koneinsinöörejä, sähköinsinöörejä ja tuotesuunnittelijoita. Olemme hyviä moottoreiden suunnittelussa, tuotannossa ja virheenkorjauksessa ja teemme tiivistä yhteistyötä tunnettujen yritysten kanssa, kuten Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking jne.

Korkea tuotanto

Meillä on oma T&K-keskus ja täydellinen tuotantopaja, joka on varustettu ammattimaisella sylinterikäsittelyllä, laadunmittauksella, CNC:llä, tarkkuussorveilla ja muilla laitteilla, jotka voivat kattaa täysin suurten kiireellisten tilausten tarpeet.

Laatuvakuutus

Kaikilla tuotteilla on rekisteröity tavaramerkki Saksassa ja Yhdysvalloissa, keksintö- ja mallipatentit Yhdysvalloissa, Japanissa ja Kiinassa, ja niillä on CE-, FCC- ja RoHS-sertifikaatit.

Räätälöidyt palvelut

Näitä moottoreita käytetään laajalti kauko-ohjattavissa lentokoneissa, lentokonemalleissa ja UAV-malleissa, ja ne tukevat OEM- ja ODM-muokattuja malleja tarjotakseen versioita eri kapasiteetilla ja iskuilla.

 

 

Mikä on 20cc Glow Engine?

 

 

Hehkutulppamoottori tai hehkumoottori on pieni polttomoottori, jota käytetään tyypillisesti lentokonemalleissa, automalleissa ja vastaavissa sovelluksissa. Hehkumoottorit syttyvät hehkutulpilla, jotka ovat lämmitettyjä keloja, jotka sytyttävät polttoaineseoksen. Palamisesta syntyvä lämpö pitää hehkuelementin kuumana ja käynnistää moottorin niin kauan kuin polttoainetta on. 20cc moottori on kaasukäyttöinen, elektronisesti sytytetty, kauko-ohjattu lentokoneen moottori, jossa on äänenvaimennin. Sen CC tarkoittaa kuutiosenttimiä, viittaa ilman ja polttoaineen määrään, joka voidaan työntää moottorin sylintereiden läpi.

Glow Enginen ominaisuudet

 

Pika-aloitus
20CC Glow -moottorissa on monia lisävarusteita, kuten äänenvaimennin, sytytystulpat, tiivisteet, pultit, kaasuvivun jatke ja manuaali, sekä poikkipalkkikiinnitys, mikä tekee päivityksestä Glowista kaasuun nopeaa ja helppoa.

 

Hoitua ongelmitta
Näiden moottoreiden sytytyslaitteissa on täysin automaattinen elektroninen sytytysrakenne, joka voi saavuttaa nopeat ja tasaiset nopeudensäätövaikutukset ja vähentää melua käynnistyksen aikana.

 

Helppo asennus
Näissä moottoreissa on kaksi tiivistettyä laakeria kampiakselilla ja niissä on takapumpun kaasutin, mikä varmistaa helpon asennuksen tielle samaan telineeseen kuin vastaavat hehkumoottorit.

 

Kestävä materiaali
Ne on valmistettu kovista metalliseoksista ja hiiliteräsmateriaaleista, ja niiden kampikammiot valmistetaan CNC-jyrsinnässä, hionnassa ja muissa prosessointivaiheissa, joten ne eivät helposti muodostu edes korkeissa lämpötiloissa käytettäessä.

Erikokoisia hehkumoottoria

01

Pieni Moottori

Pienen moottorin koko vaihtelee tyypillisesti 1 litran ja 1,9 litran välillä. Se on kustannustehokkain ja polttoainetehokkain moottori. Pääasiassa siksi, että ne kuljettavat vähemmän polttoainetta poltettavaksi sähkön tuottamiseksi. Nämä moottorit eivät kuitenkaan pysty tuottamaan enemmän tehoa suurempiin moottoreihin verrattuna. Nämä ovat täydellisiä vain, kun niitä käytetään tiettyyn tarkoitukseen, joka yleensä rajoittuu normaaliin ajoon kaupungissa.
Jos haluat autosi käyvän suurilla nopeuksilla, moottorin on työskenneltävä kovemmin tuottaakseen lisää tehoa. On myös mahdollista, että se voi lisätä autosi polttoaineenkulutusta.

02

Suuri moottori

20-litran moottori ja ylöspäin tarkoittaa yksinkertaisesti, että se on suuri moottori. Nämä moottorit ovat tehokkaampia kuin pienet moottorit (1-1,9 litraa). Koska nämä ovat kooltaan suurempia, ne ovat myös hinnoiteltuja korkeampia, koska ne pystyvät tuottamaan enemmän tehoa. Kun enemmän tehoa tarkoittaa enemmän nopeutta, poltetun polttoaineen määrä on melko suuri.

03

Turboahdettu moottori

Niin järkyttävältä kuin se kuulostaakin, moottoreiden koko ei aina määrää niiden voimakkuutta. Nämä autot ovat varsin polttoainetehokkaita ilman, että niissä tarvitaan suurempaa moottorin kuutiosenttimetriä (CC). Tästä syystä nämä autot sopivat autoihin, joissa on korkeampi CC, mutta joista puuttuu turboahdettu moottori. Esimerkiksi Fordin 1-litran moottori pystyy tuottamaan saman määrän tehoa kuin 1.7-litran 4-sylinterinen moottori.

XG-20cc-S Glow Gasoline Engine
Mikä on moottorin Cc vs. Hp?

On helppo sanoa, että hevosvoimat ja moottorin iskutilavuus ovat kaksi erilaista moottorin suorituskyvyn näkökohtaa, mutta miten ne tarkalleen eroavat toisistaan?

Määritelmä
Ilmeisin ero näiden kahden välillä on niiden määritelmä. Hevosvoimalla mitataan moottorin tehoa, kun taas iskutilavuus on moottorin tilavuuden tai koon mittaus.

Mittayksikkö
Siirtymä ilmaistaan ​​tyypillisesti kuutiosenttimetreinä, jolloin yksi litra on 1,000 cc. Toisaalta hevosvoima tai hv on yleisin moottorin tehon mittayksikkö. Se voidaan kuitenkin ilmaista myös kilowatteina (kW), jossa yksi hv on noin 0,746 kW.

Laskeminen
Jotta voit laskea moottorisi iskutilavuuden kuutiometreinä, sinun on mitattava kunkin sylinterin reikä tai halkaisija. Kerro tämä pi:llä ja kampiakselin iskunpituudella saadaksesi männän pyyhkäisytilavuuden. Kerro sitten tuote sylinterien kokonaismäärällä.
Moottorin iskutilavuus=(π x (reikä ÷ 2)² x moottorin isku) x sylinterien lukumäärä
Sillä välin ajoneuvosi hevosvoimien laskeminen edellyttää, että tiedät autosi suurimman vääntömomentin ja suurimmat kierrokset minuutissa (RPM). Sieltä sinun on vain kerrottava nämä kaksi ja jaettava sitten tulo 5 252:lla. Hevosvoimaa=vääntömomentti x RPM/5252

Vaikuttavat tekijät
Tiesitkö, että useat tekijät vaikuttavat ajoneuvosi moottorin iskutilavuuteen ja hevosvoimiin? Mitä tulee moottorin iskutilavuuteen, lopputulokseen vaikuttavat moottorisi rakenne, reikä, isku ja kammioiden lukumäärä. Samalla tavalla moottorin rakenne, viritys, kapasiteetti ja koko vaikuttavat kaikki ajoneuvosi hevosvoimiin. Myös venttiilien määrä ja ajoitus, käyttämäsi polttoaineen tyyppi ja muut tekijät vaikuttavat hevosvoimiin.

Erot sähkömoottoreiden ja hehkumoottoreiden välillä

Ennen kuin sukeltaa vastaaviin sähkömoottorivaihtoehtoihin, ymmärrämme ensin tärkeimmät erot sähkömoottoreiden ja hehkumoottoreiden välillä.

 

Virtalähde
Ensisijainen ero on virtalähteessä. Hehkumoottorit perustuvat polttoprosessiin, jonka polttoaineena on metanolin, nitrometaanin ja voiteluöljyn seos. Toisaalta sähkömoottorit saavat virtansa ladattavista akuista, jotka tarjoavat puhdasta ja tasaista tehoa.

 

Melu ja päästöt
Hehkuvat moottorit tunnetaan selkeästä melu- ja pakokaasupäästöistään. Polttoprosessi tuottaa kovaa ääntä ja vapauttaa pakokaasuja, mikä tekee niistä vähemmän ihanteellisia melurajoitteisille alueille. Sähkömoottorit puolestaan ​​toimivat äänettömästi eivätkä aiheuta haitallisia päästöjä tarjoten hiljaisemman ja ympäristöystävällisemmän kokemuksen.

 

Käynnistys- ja pysäytysmekanismi
Hehkumoottorit vaativat erityisen käynnistysmenettelyn, johon kuuluu hehkutulpan sytytin, polttoaineen esitäyttö ja huolellinen viritys. Sähkömoottorit sen sijaan voidaan käynnistää yksinkertaisella napin painalluksella. Tämä mukavuus tekee sähkömoottoreista aloittelijaystävällisempiä ja helppokäyttöisempiä.

 

Huolto
Hehkumoottorit vaativat säännöllistä huoltoa, mukaan lukien kaasuttimen puhdistaminen, hehkutulppien vaihtaminen ja pakojärjestelmän puhdistus. Sähkömoottoreissa sen sijaan on vähemmän liikkuvia osia ja ne vaativat vähemmän huoltoa, mikä helpottaa niiden huoltamista ja käyttöä pitkällä aikavälillä.

Tehoa ja suorituskykyä

Hehkumoottorit tunnetaan suuresta tehostaan ​​ja vääntömomentistaan, mikä tarjoaa vaikuttavan suorituskyvyn isommille RC-malleille. Sähkömoottorit ovat edenneet pitkän tien tehon ja suorituskyvyn suhteen, ja vaikka ne eivät ehkä vastaa hehkumoottoreiden raakatehoa, ne tarjoavat tasaisen ja herkän tehon.

 

Lentoaika

Sähkömoottoreilla on yleensä lyhyempi lentoaika kuin hehkumoottoreilla. Tämä johtuu akkujen rajallisesta energiakapasiteetista. Akkutekniikan kehityksen myötä sähkömoottoreiden lentoaika on kuitenkin parantunut merkittävästi, ja pienempien RC-mallien osalta se on verrattavissa hehkumoottoreiden lentoaikaan.

 

Kustannus

Sähkömoottoreilla on yleensä korkeammat alkukustannukset kuin hehkumoottoreilla. Sähkömoottoreiden käyttökustannukset ovat kuitenkin pitkällä aikavälillä yleensä alhaisemmat, kun otetaan huomioon sellaiset tekijät kuin polttoainekustannukset ja hehkumoottoreihin liittyvät ylläpitokulut.

Huomioon otettavat tekijät, kun valitset hehkumoottorin koon

 

 

Kun valitset moottorin kokoa autollesi, on parempi ottaa huomioon, mitä odotat autoltasi ennen moottorin ostamista. Lisäksi ne, joilla on varaa hieman ylimääräistä autoonsa, voivat saada autoja korkeammalla CC-automoottoreilla. Kuitenkin kulutus kevyeen auton moottoriin, jossa on alhainen CC, olisi sinulle sopivampi, jos sinulla on pieni budjetti tai yksinkertaisesti säästät rahaa. Nämä moottorit eivät ehkä pysty saavuttamaan suuria nopeuksia, mutta ne ovat ehdottomasti kustannustehokkaampia verrattuna korkean CC-auton moottoreihin.

 

Juoksevat kulut
Yleisesti ottaen mitä suurempi moottori, sitä enemmän polttoainetta se kuluttaa. Tämän seurauksena se tuottaa enemmän päästöjä ympäristöön. Mitä enemmän autosi tuottaa päästöjä, sitä enemmän tieveroja joudut maksamaan.


Joten jos pääasiallinen huolenaiheesi on ajaa ympäri kaupunkia alhaisilla käyttökustannuksilla, pieni auto 10-litran turbomoottorilla saattaa olla paras vaihtoehto. Jos kuitenkin pidät pitkistä ajoajoista, isompi ja tehokkaampi diesel- tai bensiinimoottori sopii sinulle paremmin. Muista, että pienemmillä moottoreilla varustettujen autojen vakuutus on yleensä suhteellisen alhaisempi, mutta se riippuu kuitenkin auton mallista.

 

Kaupunki ajo
Jos joudut ajamaan autollasi päivittäin kaupungin läpi, harkitse pienemmällä moottorilla varustettua autoa. Ei yksinkertaisesti ole mitään järkeä omistaa tehokkaampaa moottoria kuin tarvitset. Auton pienemmillä moottoreilla on myös melko kustannustehokas.

 

Moottoritiellä ajo
Keskikokoinen dieselmoottori saattaa olla sopivin valinta, jos ajat säännöllisesti moottoritiellä. Tällaiset moottorit tarjoavat hyvän polttoainetalouden sekä vaatimattoman määrän murinaa, kun joudut ohittamaan muita.

 

Nopeus
Mikään ei ole parempaa kuin nopea auto tasaisella tiellä. Se antaa sinulle varmasti suuren annoksen wow-kokemusta, varsinkin jos olet henkilö, joka rakastaa pitkiä ja sujuvaa ajoa. Jos kuitenkin haluat ajaa autollasi epätasaisilla kaduilla, sinun tulee hankkia isompi, tehokkaampi moottori.

 

Moottorin koko ja taloudellisuus
Tähän mennessä voit todennäköisesti ymmärtää, että suuret moottorit, joissa on enemmän ilma- ja polttoainekapasiteettia, vaativat yleensä enemmän polttoainetta kuin pienemmät moottorit. Jos olet kuitenkin huolissasi tarvitsemastasi polttoaineesta ja kustannuksista, jotka sinun on maksettava polttoaineesta. Tällaisissa tapauksissa auton moottori, jossa on suuri CC, ei ehkä ole täydellinen sinulle.

 
Todistus

 

image001productcate-1-1

 
Tehtaamme
1
2
3
 
20cc Glow Enginen usein kysyttyjä kysymyksiä

 

K: Mikä on RC-hehkumoottori?

V: Hehkutulppamoottori tai hehkumoottori on pieni polttomoottori, jota käytetään tyypillisesti lentokonemalleissa, automalleissa ja vastaavissa sovelluksissa.

K: Mitä eroa on kaasulla ja hehkupolttoaineella?

V: Suurin ero kaasu- ja hehkumoottorien välillä on niiden sytytysjärjestelmässä. Hehkumoottorit syttyvät käyttämällä hehkutulppia - lämmitettyä (hehkuvaa) käämiä, joka sytyttää polttoaineseoksen - palamisesta syntyvä lämpö pitää hehkuelementin kuumana ja sytyttää siten moottorin niin kauan kuin polttoainetta on.

K: Voiko hehkumoottori toimia bensiinillä?

V: Vaikka alkoholi- tai alkoholi-/nitrometaanimoottorit ("hehkumoottorit") eivät käy bensiinillä ilman muutoksia (polttoaineseos on liian rikas ja sitä ei ehkä ole mahdollista kallistaa tarpeeksi, hehkutulppa ei ole yhteensopiva polttoaineiden kanssa, jotka eivät ole enimmäkseen metanolia tai etanoli), mikä tahansa pieni mäntämoottori voidaan muuttaa helposti bensiinikäyttöiseksi.

K: Mikä on paras polttoaine hehkumoottoreille?

V: Nitrometaania lisätään metanoliin tehon lisäämiseksi ja moottorin virittämisen helpottamiseksi. Tyypillisesti hehkupolttoaine on noin 0–30 % nitrometaania. Vaikka korkeammat pitoisuudet voivat parantaa moottorin suorituskykyä, erittäin väkevän nitrometaanin käyttö on harvinaista sen kustannusten vuoksi.

K: Mitä eroa on RC-kaasumoottorilla ja hehkulla?

V: Todellisilla kaasu-RC-moottoreilla on alhaisempi teho-painosuhde, ne vaativat sytytysjärjestelmän sytytystulpan käyttämiseksi, ja niitä on yleensä vaikeampi käyttää kuin hehkumoottoreita. Mutta polttoaineen hinta on paljon halvempi.

K: Mitkä ovat tärkeimmät erot sähkömoottoreiden ja hehkumoottoreiden välillä?

V: Sähkömoottorit saavat voimansa sähköllä ja käyttävät magneetti- ja kelajärjestelmää liikkeen luomiseen, kun taas hehkumoottorit ovat polttomoottoreita, jotka käyttävät moottorin voimanlähteenä metanolin, nitrometaanin ja öljyn polttoaineseosta.

K: Miten sähkömoottoreiden ja hehkumoottoreiden tehot eroavat toisistaan?

V: Sähkömoottoreilla ja hehkumoottoreilla voi olla samanlainen teho, mutta tapa, jolla ne tuottavat tehoa, on erilainen. Sähkömoottorit tarjoavat tasaisen tehon koko toiminta-alueellaan, kun taas hehkumoottoreiden tehokäyrä on huippuluokkaa korkeammilla kierrosluvuilla.

K: Onko olemassa tiettyjä sähkömoottoreita, jotka vastaavat hehkumoottorin suorituskykyä?

V: Kyllä, on olemassa sähkömoottoreita, jotka on erityisesti suunniteltu vastaamaan hehkumoottoreiden suorituskykyä. Näitä moottoreita kutsutaan usein "vastaavaksi" tai "harjattomaksi muunnosmoottoreiksi", ja ne on suunniteltu tarjoamaan samanlaisia ​​teho- ja kierroslukualueita kuin hehkumoottorit.

K: Mitä etuja sähkömoottorin käytöstä on hehkumoottoriin verrattuna?

V: Sähkömoottorit ovat yleensä puhtaampia, hiljaisempia ja helpompia huoltaa kuin hehkumoottorit. Ne eivät myöskään vaadi sotkuisen polttoaineen käyttöä ja voivat olla kustannustehokkaampia pitkällä aikavälillä.

K: Voidaanko sähkömoottoria käyttää suoraan hehkumoottorin korvikkeena tietyssä lentokone- tai ajoneuvomallissa?

V: Monissa tapauksissa kyllä. Saatavilla on muunnossarjoja, jotka mahdollistavat hehkumoottorin suoran korvaamisen sähkömoottorilla tietyissä lentokone- tai ajoneuvomalleissa. On kuitenkin tärkeää varmistaa, että valitulla sähkömoottorilla on sopivat teho- ja suorituskykyominaisuudet tiettyyn käyttötarkoitukseen.

K: Mikä on hehkumoottoreiden polttoaine?

V: Kolme ainesosaa ovat öljy, nitrometaani ja metanoli, joka tunnetaan myös metyylialkoholina. Hehkumoottorit käyvät ilman nitrometaania, mutta kun polttoaineessa on nitrometaania, moottori tuottaa hieman enemmän tehoa ja neulaventtiilin alue on laajempi ja sitä on siten helpompi säätää.

K: Kuinka hehkumoottori toimii?

V: Polttoaineen ja ilman seos lämpenee ja palaa hehkutulpalla. Männän ylöspäin suuntautuva liike luo alipainetta kampikammioon männän alapuolelle ja vetää ilmaa ja polttoainetta kaasuttimesta imuventtiilin kautta.

K: Vaikuttavatko hehkutulpat mpg:hen?

V: Hehkutulpat auttavat tuottamaan lisälämpöä palotilaan. Jos vaadittua lämpötilaa ei saavuteta viallisten hehkutulppien takia, moottorin suorituskyky heikkenee ja sen on työskenneltävä ylimääräisesti vastatakseen tien vaatimuksiin. Ajoneuvon polttoainetehokkuus vaikuttaa negatiivisesti.

K: Mitä minun pitäisi tehdä, jos laitan vahingossa E85:n autooni?

V: Jos autosi ei ole flex-fuel-ajoneuvo ja lisäät vahingossa E85:tä tankkiisi, saatat huomata alentuneen suorituskyvyn ja polttoaineen ajokilometrimäärän. Tarkista moottori -valo saattaa myös ilmestyä, mutta onnettomuus ei todennäköisesti vahingoita moottoria. He suosittelevat tankin täyttämistä tavallisella bensiinillä useita kertoja.

K: Voiko hehkumoottori toimia bensiinillä?

V: Vaikka alkoholi- tai alkoholi-/nitrometaanimoottorit ("hehkumoottorit") eivät käy bensiinillä ilman muutoksia (polttoaineseos on liian rikas ja sitä ei ehkä ole mahdollista kallistaa tarpeeksi, hehkutulppa ei ole yhteensopiva polttoaineiden kanssa, jotka eivät ole enimmäkseen metanolia tai etanoli), mikä tahansa pieni mäntämoottori voidaan muuttaa helposti bensiinikäyttöiseksi.

K: Kuinka hehkumoottori toimii?

V: Polttoaine syttyy, kun se joutuu kosketuksiin hehkutulpan lämmityselementin kanssa. Moottorin iskujen välillä lanka pysyy kuumana jatkaen hehkumista osittain termisen hitauden vuoksi, mutta suurelta osin platinafilamentille jäävän metanolin katalyyttisen palamisreaktion vuoksi.

K: Mitä eroa on kaasulla ja hehkupolttoaineella?

V: Suurin ero kaasu- ja hehkumoottorien välillä on niiden sytytysjärjestelmässä. Hehkumoottorit syttyvät käyttämällä hehkutulppia - lämmitettyä (hehkuvaa) käämiä, joka sytyttää polttoaineseoksen - palamisesta syntyvä lämpö pitää hehkuelementin kuumana ja sytyttää siten moottorin niin kauan kuin polttoainetta on.

K: Mikä on moottorin hehkujärjestelmä?

V: Hehkujärjestelmä koostuu hehkutulpista, joissa on keraamiset tai metalliset lämmityselementit, hehkun ohjausyksiköstä ja lämmitysohjelmistosta. Elektroninen hehkunsäätöyksikkö mukauttaa hehkutulppien lämpötehon moottorin vaatimusten mukaan.

K: Kuinka kauan hehkupolttoaine kestää?

V: Hehkupolttoainetta voidaan säilyttää lähes loputtomiin lasipurkissa, jossa on metallikansi. Muovisten kannujen ongelma on, että muovi ei ole ilmatiivis. Hehkupolttoainetta voidaan säilyttää lähes loputtomiin lasipurkissa, jossa on metallikansi. Muovisten kannujen ongelma on, että muovi ei ole ilmatiivis. Jos käytät vain pieniä moottoreita, osta vain litraa polttoainetta, jos voit.

K: Kuinka teet hehkuvan moottorin polttoainetta?

V: Tämän saavuttamiseksi sinun on yksinkertaisesti lisättävä 11,3 unssia nitroa ja 2,8 unssia risiini-/synteettistä öljyä 113 unssiin polttoainetta. Kolme ainesosaa ovat öljy, nitrometaani ja metanoli, joka tunnetaan myös metyylialkoholina. Hehkumoottorit käyvät ilman nitrometaania, mutta kun polttoaineessa on nitrometaania, moottori tuottaa hieman enemmän tehoa ja neulaventtiilin alue on laajempi ja sitä on siten helpompi säätää.

Olemme ammattimaisia ​​20 cc:n hehkumoottorin valmistajia ja toimittajia Kiinassa, erikoistuneet tarjoamaan korkealaatuista räätälöityä palvelua. Toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan tai tukku-alennushintaan 20 cc hehkumoottoria varastossa täällä ja saamaan ilmaisen näytteen tehtaaltamme. Hintaneuvontaa varten ota yhteyttä.

(0/10)

clearall