Moottorin sylinterilohkossa on kolme reikää, nimittäin imuaukko, pakoaukko ja ilmanvaihtoaukko, jotka mäntä sulkee tietyn ajan kuluessa. Sen työjakso sisältää kaksi iskua: 1. Ensim
Hehkutulppa, joka tunnetaan myös nimellä kuuma tulppa tai kuumapää, on varustettu johtamattomalla eristemateriaalilla sen ytimen ja kuoren välissä, ja jousimainen vastuslanka on ky
Sähkölämmitysmoottoreissa ei ole sytytysajan säätölaitetta, ja keskeisiä syttymisaikaan vaikuttavia tekijöitä ovat polttoaineen koostumus, puristussuhde, puristuskyky ja hehkutulpa
